En medio de las medidas gremiales, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) se quejó por medio de un comunicado de que Aerolíneas Argentinas no les confirma a sus pilotos los pasajes en business para sus vacaciones.
“La empresa Aerolíneas Argentinas ha decidido generar un incumplimiento más a nuestro CCT [convenio colectivo de trabajo]: de manera unilateral ya no confirma los pasajes vacacionales en Business, lo hace en Turista y solo realiza el upgrade en el aeropuerto, siempre que haya disponibilidad. Se trata de una nueva provocación que solo busca agravar aún más el conflicto, violentando nuevamente el CCT”, detalló el comunicado.
“Más allá de realizar las denuncias pertinentes continuaremos en la lucha por la defensa de nuestros derechos, del CCT y de una retribución justa y acorde a nuestra función”, expresó el texto firmado por la Secretaría Gremial de APLA.
Efectivamente, “se suspendió la clase ejecutiva confirmada, su asignación. Sólo los confirmamos en Económica: si al momento de subir hay lugar, se los pasa adelante. Es verdad que está en el CCT, pero no lo vamos a hacer hasta que la Justicia nos obligue a hacerlo”.
La letra chica
Según el convenio gremial, los pilotos 45 días antes de irse de vacaciones pueden pedir una plaza ejecutiva para ellos y toda su familia.
“Si para esa fecha está todo vendido, hay un margen de tres días para atrás o para adelante para hacer la confirmación. Si por algún motivo no hay en todo ese rango de seis días, debemos bajar a pasajeros pagos y darles los asientos de ejecutiva”, destacaron.
Nuevo paro
Este mediodía, los sindicatos aeronáuticos decidieron este mediodía realizar un paro de 24 horas en Aerolíneas Argentinas, desde las 12 del viernes hasta las 12 del sábado, y advirtieron que “no se trata de una cuestión salarial” porque la intención del Gobierno es privatizar la empresa: los trabajadores tienen “salarios muy por debajo de los más precarizados del país”, denunció uno de los gremialistas.
“Lo que quieren es romper la unidad”, dijo el sindicalista, enrolado en el kirchnerismo, al referirse a las versiones sobre la división que existiría entre los gremios del sector sobre el tema salarial, ya que algunas organizaciones del sector aeronáutico aceptaron firmar un acuerdo por debajo del 25% de aumento que reclaman APLA y la AAA, que dirige el moyanista Juan Pablo Brey.
