Los sindicalistas del transporte hicieron un balance de la medida de fuerza que paralizó este miércoles casi toda la actividad y lanzaron fuertes advertencias contra el Gobierno, al que le avisaron que habrá mas medidas similares en los próximos meses en rechazo a sus políticas.
Durante una conferencia de prensa que realizaron por la tarde, cuando el transporte ya llevaba varias horas sin funcionar, los gremialistas Pablo Biró (Pilotos) y Omar Maturano (Maquinistas de trenes) se mostraron desafiantes hacia la gestión de Javier Milei, alertando que este paro se trató del «primer paso» y que recién están «entrando en calor».
Los dirigentes de la Mesa Nacional del Transporte subrayaron el «alto índice» de acompañamiento a la medida de fuerza que dejó a los usuarios sin el habitual servicio de transporte de trenes, subtes, aviones y barcos.
Participaron de la conferencia también Pablo Moyano (Camioneros), Juan Pablo Brey (Aeronavegantes), Juan Carlos Schmid (Dragado), Néstor Segovia (Metrodelegados) y Omar Durdos (SOMU), entre otros.
«Es el primer paso del plan de lucha. La semana que viene con los compañeros de la Mesa vamos a decidir qué vamos hacer de acá en más», señaló Maturano, quien agregó: «Si a nosotros nos atacan, nos defendemos».
Biró, por su parte, destacó el accionar de la Mesa del Transporte: «Dejamos las diferencias de lado porque la unidad es necesaria. Recién estamos entrando en calor, queremos resistir esta política», señaló. Y expresó otra frase amenazante: «El Gobierno no sabe dónde se está metiendo».
Pablo Moyano, también cotitular de la CGT, prefirió cuestionar a los gremios que no se sumaron a la protesta y a legisladores del justicialismo que votaron iniciativas libertarias como la Ley Bases: «Los que nos terminaron cagando fueron los diputados y diputadas del peronismo. La clase política traicionó a los trabajadores», lamentó.
Segovia, en declaraciones al canal La Nación+, dijo que el paro del transporte fue «un éxito», con «muchas adhesiones de otras organizaciones que se sumaron», mientras que reclamó que «el Gobierno escuche a la sociedad, a los trabajadores».
«La UTA para mañana por salarios, están reclamando ganar más, lo mismo que nosotros. El secretario general de la UTA deberá explicar entonces por qué paran mañana y no lo hicieron hoy», sostuvo el metrodelegado, consultado sobre la no adhesión del sindicato de colectiveros que lidera Roberto Fernández.
La mayoría de los sindicatos del transporte están alineados con el moyanismo en el mapa de la interna de la CGT, un sector minoritario en comparación con los «dialoguistas» de los grandes gremios, pero con «capacidad de daño» para hacerse escuchar.
