La Toyota Hilux, está a punto de hacer historia. Desde Japón llegó una noticia que sacudió al mundo automotor: “Toyota planea comenzar a fabricar una Hilux eléctrica en Argentina”.
El informe detalla que esta movida forma parte de una estrategia global de la automotriz para esquivar los altos aranceles impuestos por Estados Unidos durante el mandato de Donald Trump.
“Este esfuerzo por distribuir la producción se produce en un momento en que el comercio mundial se fragmenta bajo la presión de medidas como el arancel del 25 % impuesto por el presidente Donald Trump a las importaciones de vehículos a EE. UU”, explica el artículo.
Actualmente, Toyota produce únicamente cinco modelos eléctricos, todos en Japón y China. Sin embargo, el objetivo para 2027 es ambicioso: alcanzar los 15 modelos y expandir la fabricación a nuevos destinos, entre ellos, Argentina.
A su vez, la marca japonesa ya trabaja en el desarrollo de una Hilux 100 % eléctrica, cuyo lanzamiento global estaría previsto para fines de este año. Hasta el momento, se conoce que la versión experimental ofrece una autonomía de 230 kilómetros, aunque se espera que el modelo definitivo supere esa cifra.
La Toyota Hilux se produce en Argentina desde 1997, específicamente en la planta de Zárate, Buenos Aires, que emplea a más de 6.000 personas y exporta vehículos a más de 20 países de Latinoamérica. Desde su llegada, se convirtió en un ícono local por su durabilidad, confiabilidad y potencia.
Actualmente, se comercializa la octava generación de esta pick-up, equipada con el robusto motor 2.8 turbodiésel de 204 caballos de fuerza y 500 Nm de torque.
En los últimos años, Toyota ya había coqueteado con la idea de una Hilux híbrida, que combinara motor a combustión con eléctrico. Pero esta es la primera vez que se confirma la intención de producir una versión completamente eléctrica (BEV).
