El Ministerio de Economía anunció la aprobación del primer proyecto del sector automotriz dentro del marco del Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones (RIGI).
La propuesta de Toyota contempla un desembolso de US$ 1.341 millones para la instalación de una nave industrial en su complejo fabril de Zárate, provincia de Buenos Aires, destinada a la producción a escala de unidades con tecnología electrificada.
La incorporación de la terminal fue factible tras la reglamentación que encuadró a la "movilidad basada en nuevas tecnologías de motorización" (eléctrica pura e híbrida) dentro del capítulo de Inversiones en Tecnología del régimen incentivo.
Desde la filial argentina precisaron que el aval del organismo evaluador gubernamental habilita la instancia decisiva para someter la ejecución presupuestaria a la aprobación final del directorio de la casa matriz en Japón.
De efectivizarse, la inversión otorgará un blindaje de estabilidad fiscal por el plazo de 30 años e incentivos para el abastecimiento e importación de insumos clave de la cadena de suministro.
Nuevo RIGI aprobado 🇦🇷🇦🇷
El Comité Evaluador aprobó el ingreso al RIGI del proyecto de Toyota en Zárate, provincia de Buenos Aires.
Con una inversión de USD 1.341 millones, la inversión más grande de la historia en la industria automotriz argentina. Se trata de una nueva planta…
— totocaputo (@LuisCaputoAR) September 30, 2026
Impacto en empleo, perfil exportador y escala productiva
El esquema proyectado por la automotriz presenta un claro perfil volcado al comercio exterior, ya que estiman destinar aproximadamente el 70% de la masa fabricada a mercados internacionales, con una generación de divisas calculada en US$ 1.280 millones anuales.
En términos laborales, la fase de obras de la nueva nave requerirá cerca de 3.600 empleos, mientras que el posterior funcionamiento operativo de la planta demandará alrededor de 2.600 puestos entre contratación directa e indirecta.
El proyecto busca afianzar la relevancia del polo industrial de Zárate, operativo desde 1997 con la elaboración de los modelos Hilux, SW4 y Hiace. La iniciativa convivirá con la meta de la compañía de superar su marca histórica de producción con más de 183.000 unidades anuales mediante tres turnos rotativos. Además, se adhiere a un esquema de promoción industrial dispuesto por el municipio local.
AS



