Lo atamo con alambre, lo atamo

No se pueden arreglar los trenes doble piso del Sarmiento que fueron puestos en funcionamiento con bombos y platillos años atrás por la empresa del grupo Cirigliano y que continúan en circulación, denuncia el cuerpo de delegados de la línea. Por qué? Resulta que de las 24 formaciones que integran la flota del Sarmiento, funcionan ... Leer más

Con tu suscripción al Newsletter de Border Periodismo recibirás emails de cada publicación semanal.
* Recibirás emails de cada publicación semanal