Peligran los boletos gratis por discapacidad en ómnibus por una deuda del gobierno

Un comunicado del Celadi reveló que el Ministerio de Transporte debe a las empresas de micros a larga distancia una cifra cercana a los $10.000 millones.
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Por: #BorderPeriodismo

La Cámara Empresaria de Larga Distancia (Celadi) alertó en un comunicado que peligra la aplicación de boletos gratuitos para personas con discapacidad en todo el país, ya que el Estado le estaría debiendo a las empresas que otorgan este beneficio desde junio del 2022.

La falta de pago por más de un millón de boletos recae sobre el Ministerio de Transporte, que hoy encabeza Diego Giuliano sin dar respuestas concretas al asunto que perjudica a la gente con alguna discapacidad, sus familiares o acompañantes y también a las empresas que brindan el servicio.

 

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Esta medida representaría anualmente un gasto al gobierno de 10.000 millones de pesos, monto que en estos momentos no parece estar dispuesto a aportar. Debido al fuerte golpe económico que esto significa, las compañías dieron una advertencia y empezarían a cobrar nuevamente si no se soluciona el problema.

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Desde el Ministerio negaron la existencia de una deuda y aseguraron que se reunirán con las autoridades de la CELADI en los próximos días, según detalló Clarín.

En el comunicado, la Cámara resaltó que -en un principio- el Estado otorgaba un monto fijo. Más adelante establecieron un cálculo sobre la base tarifaria, hasta que comenzaron a pagar en función de la demanda con un tope fijo mensual, cubriendo apenas el 10% de los gastos.

“Cada mes, el Ministerio debiera liquidar a las empresas de buses una compensación (actualmente es apenas del 10% del valor real de mercado) por los boletos entregados. Esa compensación, sin embargo, tiene un máximo de pesos asignados. ¿Y qué ocurre si la cantidad de boletos solicitada es mayor al fondo de compensación? La empresa no recibirá compensación alguna por eso”, mencionaron. 

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Se estima que las compañías otorgaron un promedio de 95.000 pasajes gratuitos por mes que no fueron compensados, equivalente al 5% del total de pasajeros transportados durante el último año. “Nos pusimos como fecha límite el 30 de abril. Esperamos poder llegar a un acuerdo para no tener que tomar esta medida. Queremos que nos digan cuándo y cómo vamos a cobrar lo adeudado”, afirmó Gustavo Gaona, vocero del Celadi, en diálogo con Rodolfo Barili en Cadena 3.

En la misma comunicación, Gaona contó que este transporte es el único que cumple con el beneficio, por lo que -además de pedir una mayor compensación- pedirán que otros medios de transporte cumplan la gratuidad del boleto para personas con discapacidad.

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